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康明斯ISDe柴油發動機冷卻系統組件
2014-7-6 21:11:03
康明斯ISDe柴油發動機冷卻系統組件
康明斯ISDe柴油發動機冷卻系統技術規范
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冷卻液容量（僅限于發動機） |
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4.5升發動機 |
2.2 加侖 [8.5 升] |
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6.7升發動機 |
2.6 加侖 [10 升] |
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節溫器調節范圍 |
180 至 198°F [82 至 92°C] |
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最低建議工作溫度 |
160°F [71° C] |
前康明斯ISDe柴油發動機附件驅動裝置
- 與 ISBe 發動機的一般布置相同
- 由皮帶的平滑側驅動水泵皮帶輪
康明斯ISDe柴油發動機風扇皮帶張緊器
- 為水泵和附件驅動皮帶提供自動張緊
- 在大多數應用類型中，張緊器還可以改變皮帶的角度，以增強皮帶在驅動皮帶輪上的“纏繞”性
康明斯ISDe柴油發動機節溫器
- 流量增大的節溫器
– 180 °F [82 °C]標稱額定值
康明斯ISDe柴油發動機水泵
- 皮帶由發動機曲軸驅動
- 外部漏水孔，指示密封件泄漏
- 蝸殼或泵的后部與缸體形成一體
康明斯ISDe柴油發動機冷卻液加熱器
- 可提供兩種冷卻液加熱器選擇
– 螺紋冷卻液加熱器
• 位于機油冷卻器附近
– 法蘭安裝的冷卻液加熱器
• 位于排氣側的發動機后部的最后大碗形塞孔中
康明斯ISDe柴油發動機進氣系統
康明斯ISDe柴油進氣系統技術規范
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最大進氣阻力（干凈的空氣濾清器濾芯） |
254 mm H2O [10 in H2O] |
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最大進氣阻力（臟的空氣濾清器濾芯） |
635 mm H2O [25 in H2O] |
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空-空中冷器溫差： - 最小溫差（進氣歧管 - 環境空氣溫度） |
21°C [38°F] |
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最大空-空中冷器壓差 |
20.6 kPa [3 psi] |
康明斯ISDe柴油發動機進氣加熱器
- 24 伏蓄電池電源
- 單繼電器
- ECM控制預熱循環和后熱循環
- 安裝位置：在發動機進氣彎頭中
- 成為發動機標準配置
康明斯ISDe柴油發動機渦輪增壓器
- 霍爾塞特渦輪增壓器
- 廢氣旁通式
- 與很多其它康明斯應用類型相似
- 進氣渦殼和渦輪渦殼相對位置固定（不能調整
康明斯ISDe柴油發動機排氣系統
康明斯ISDe柴油發動機排氣系統技術規范
- 管道和消音器組合在一起的壓力最大背壓 3 in Hg [76 mm Hg]
- 排氣管尺寸（內徑） 3 in [76 mm]
康明斯ISDe柴油發動機排氣歧管
- 4 缸發動機上的單件式歧管
- 6 缸發動機上的兩件式歧管
- 可選擇的渦輪增壓器安裝位置
- 排氣管螺栓安裝時帶有隔圈，增大了螺栓“拉伸”性能并消除排氣泄漏
